TX四驱超能版:见证星途谋变的野心
2021-06-09 07:43:31
来源:河北悠活
作者:河北悠活
点击:160次

6 月 5 日,号称 "13 万级最强四驱 SUV" 的星途 TX" 超能四驱版 " 正式官宣上市,新车此次共推出三款不同配置的车型,官方指导售价区间为 12.99-14.99 万元。(价格从低到高为:超能 3 号、超能 2 号和超能 1 号)。

TX四驱超能版:见证星途谋变的野心

从定位来看,和目前主打科技座舱、多座家用的潮流不同,星途 TX" 超能四驱版 " 是一台主打底盘 + 动力的操控取向车型。没错,在高端局,星途的打法变了,不再滥用 " 价格牌 ",而是祭出了 " 差异化 " 这一生存之道。

奇瑞汽车董事长尹同跃曾说过:" 没有星途的成功,就没有奇瑞的未来。" 在笔者看来,每一个中国品牌汽车的奋斗者,他们都有着造好车的愿景,即便已然白发,他们仍在努力。

不容忽视的内在属性

从预售价格来看,13-15 万元价格区间并不算太高,是属于正常合理的范畴。这也恰恰说明,星途 TX 超能四驱版即是星途为响应一部分入门级用户需求而推出的新品。

毕竟," 喜欢堆配置 " 是自主品牌的共有特征。

要知道,新车顶配车型售价仅为 14.99 万元,但是定速巡航、360 度全景影像、驾驶模式切换、发动机启停、可开启全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动等配置均为全系标配,平均配置水平明显超越同价位合资车型。

TX四驱超能版:见证星途谋变的野心

当然,一款优质的 SUV,要像个德智体美劳全面发展的好学生一样,不仅要全面,更要体贴入微。这就不得不提星途 TX 超能四驱版搭载的双 12.3 寸悬浮横贯式液晶显示屏了,内置 Lion 4.0 雄狮智云系统,大家常用、爱玩的娱乐功能也都在它的能力范围内。

此外,横向对比下,星途 TX 超能四驱一举将购车门槛将至了 13 万元。虽然相较于 WEY VV7 这样的直接竞争对手,性能、配置相比也各有千秋,然而 2 万余元的价格优势对于广大消费者来说则是实实在在摆在面前的。

不是一台简单的SUV

既然定义为 " 四驱超能版 ",那么其在机械性能层面,就一定是面面俱到。

就在新车上市发布会当天,星途开展了一场麋鹿测试争霸赛,并邀请了各路专业车手、车评人参赛。而该麋鹿测试争霸赛最终由中国量产车大赛 CCPC 2020 麋鹿挑战赛冠军车手——陶鹏飞,以 82.3km/h 的成绩取得第一名。

TX四驱超能版:见证星途谋变的野心

这个成绩有多少含金量呢?

了解汽车的人都知道," 麋鹿测试 " 旨在通过不断地测试来检验车辆回避障碍的能力,这也是国际上衡量车辆安全性的重要标准。也就是说,麋鹿测试的最终目的不是评判一款车的好与坏,而是展示一款量产车底盘调校是否用心。

据笔者查阅资料得知,目前全球范围麋鹿测试中,SUV 车型成绩最好的是雪铁龙 C5 Aircross,但成绩为也只有 81 公里每小时。

虽然说,该数据由专业赛车手实测而来,普通消费者几乎不可能触及,但作为一项车辆紧急避障操控极限的测试,如此得出的结果基本上能经得起考证。

况且,这也并非无章可循。

TX四驱超能版:见证星途谋变的野心

首先是麋鹿测试加速区路段,顾名思义,这里主要就是用于车辆 " 助跑 "。而这,也正中 " 技术宅 " 奇瑞的下怀。

从硬件参数来看,星途 TX" 超能四驱版 " 搭载的奇瑞知名的 1.6TGDI" 中国心 " 十佳发动机输出马力 197Ps,匹配的变速箱是格特拉克七速湿式双离合变速箱,最大功率与最大扭矩分别达到 145kW 和 290N · m,可靠性历经百万用户口碑验证。

TX四驱超能版:见证星途谋变的野心

再者,影响麋鹿测试成绩的难点在于 B 道转 C 道时,如果车辆以 82.3km/h 速度通过,多数都会发生转向不足无法修正或者车尾不稳、甚至出现甩尾的失控情况。而从已公布的情况来看,星途 TX 超能四驱版的车身姿态依然保持稳定,可见,其四驱系统以及底盘调校的能力不容小觑。

当然,这也是星途的有意为之。

积极的自我进化

诚然,自从旗下首款产品星途 TX 上市,星途在高端市场已打拼了 3 年有余,但相比隔壁的 WEY 和领克,星途的发展节奏落后了不止一星半点,甚至有人将星途比做下一个观致汽车。

也难怪,星途的确缺乏讲故事的能力。