昌河五菱江铃鑫源瑞驰吉利等 畅销新能源物流车齐聚华东大会
2020-09-28 21:53:39
来源:河北悠活
作者:河北悠活
点击:58次

  “2020华东新能源汽车产业生态大会”(以下简称“华东大会”)将于9月23-24日在苏州市举办,目前各参会嘉宾、参展车辆已准备就绪。现在跟随电车资源的镜头走进本届大会的新能源物流车展区。共有6家新能源物流车企业的13款市场热销产品亮相本届大会,分别是(丨)、换电版北汽EV5、、五菱雪宝、五菱电卡、瑞驰EC35II、瑞驰EC31、江铃凯锐EV、、SRM鑫源新能源好运1号III、T50EV、吉利商用车远程E200S和远程E6。

  

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  北汽EV5采用的是目前物流车领域使用率最高的国轩高科的磷酸铁锂电池,电池容量43kWh,工况续航270km。搭载由苏州汇川提供的永磁同步电机,最大扭矩220Nm,峰值功率60kW,既能提高稳定性,又兼顾轻量化。北汽EV5是国内第一款做到即插即充的新能源物流车,40分钟以内就可以充到80%的电量,慢充也只需要6个小时。

  

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  而换电版本的北汽EV5,采取电池模块组合+换电站的灵活布局,满足不用应用场景、不同区域、不同里程的个性化需求,让用户可以做到多跑多用,少跑少用,大大减轻了使用成本。配套换电模式,还可以降低近一半的购车成本。

  五菱50EV车身尺寸为4490*1610*1900mm,货箱容积为5.2m,额定载重为935kg。在总体性能和配置的三电来看,五菱50EV搭载由河南鹏辉提供的磷酸铁锂电池,电池容量为43.2kWh,实际续航约为225km。电机由苏州汇川提供的永磁同步电机,额定功率为30kW,峰值功率为60kW。

  

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  除了五菱50EV到场以外,五菱新能源系列微卡版、冷藏版也在现场,向用户展示五菱针对多种使用场景下的不同产品。

  

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  在新能源时代,江铃的纯电动轻卡凯锐EV已进化至第二代产品。凯锐EV的车身尺寸为5995*2225*2965/3135mm,轻量化全铝货柜,合法多拉,货箱长度4.15m空间容积18.6立方米。江铃凯锐EV采用宁德时代提供的81.14kWh磷酸铁锂电池,高续航,满载综合工况250km。大地和提供的峰值功率120kW的永磁同步电机,最大爬坡度30%高于同行竞品平均水平,动力表现强劲。此外,江铃凯锐EV第二代还提供冷藏版供用户选择。内饰大面积使用软包材料,具有舒适的驾乘体验,标配T-Box 江铃智行,拥有多项网联黑科技。

  

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  特顺EV同样来到了会议现场,外观部分,依然是人们熟悉的经典外形。资料显示,特顺EV的货厢容积覆盖了7.5-11m,也可根据使用场景定制高、中、低的车顶。特顺EV采用力神电池提供的两款三元锂电池,电池电量分别为58.1和80.4kWh,工况续航200km。

  

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  今年以来SRM鑫源新能源取得不俗的市场销量,以产品性价比为卖点的好运1号、好运2号、300、T50EV、T20EV等深受用户喜爱。

  外观方面,好运1号III的车身尺寸4495×1680×1990mm,轴距2925mm。整车圆润之中又带沉稳的造型设计,给人良好的信任感和视觉观感。车身两侧,均设计有侧滑门,提升装卸货效率明显。好运1号III选用了一线品牌宁德时代磷酸铁锂电池,42.20kWh的电池容量,工况续航300km。

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